Blogok
A 2013-as szigorú szabványok miatt korlátozott pályabejárási idővel rendelkező versenyzők közül Marc vagy csapattársa, Dani Pedrosa sem pazarolta el az időt, amikor ma reggel elhozta nekünk az új dalt, hogy újra felfedezhessük… tudj meg többet. Marc Márquez várhatóan az új rajtrács élén áll majd 150. MotoGP-mérkőzésére, miután legyőzte az időjárás sújtotta hétfői versenyt Motegiben. A nedves időjárás azonnal kárpótolt a Motegi pályán, és az új dallam csöpögni fog, megerősítve az új Repsol Honda Team versenyképes hétfői módszerét. Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) a japán Motul Nagydíjról tért vissza az élen, alig negyed másodperc előnnyel megszerezve a pole pozíciót, miközben a srác megpróbálja majd bebizonyítani érdemeit, mielőtt egyre nagyobb bajnoki címet szerezne Indonéziában. Valentin Perrone (Purple Bull KTM Tech3) ismét lenyűgözött, amikor úgy döntött, hogy a második helyen áll a pole pozíciója után Misanóban, ahol Joel Kelso (LEVELUP – MTA) haladt az élen, miután végül lejjebb csúszott. Az új gyári Aprilia motorosai már hétfő előtt is versenyeztek.
Quartararo azt mondta, hogy az új sérülések nem befolyásolták a motoron való játékot az első napon, Motegiben. „Eleinte kicsit szokatlan volt a sérülés miatt, de az első pár kör után hozzászoktál, ami nem jelent problémát. Összegyűjtöttünk mindent, amit tudnod kell, például a rajtidőpontokat és a csata részleteit.”
Sportfogadási tippek: NHL téli hónapok Antik számok: Veretlen Rangers, Szergej Bobrovszkij külső hátvéd, sok szexi kisállat
A Motegi legújabb versenye a legnagyobb kategóriában vasárnap délután 3-kor kezdődik helyi idő szerint / brit idő szerint reggel 7-kor. Bagnaia, aki a legutóbbi futamon Indonéziában a spanyol mögött harmadikként végzett, és ezzel Martinnak segített, most lendületesen vág neki a világbajnoki címvédőnek. Marquez nem érezte elég gyorsaságát ahhoz, hogy megelőzze, és majdnem két másodperccel Bagnaia mögött végzett, de mivel húga, Alex Marquez nem tudott pontot szerezni a sprintben, a vasárnapi nagydíjra készül, és máris az oldalán áll. A gyári Ducati pilótája, Francesco Bagnaia gyorsan felépült a korábbi nehézségekből, így a Japán Nagydíjon szerezhet főnyereményt, míg csapattársa, Marc Marquez közelebb került az új márkához, amely jó dobogós helyezést érhet el. Peter Acosta, a KTM újonca, egy erőteljes negyedik kört futott GASGAS Tech3-mal, mindössze 0,147 pillanattal lemaradva a legjobbaktól, míg Enea Bastianini egy bukás ellenére is vissza tudott küzdeni magát az első négy közé. A hivatalos csapatversenyző, a Ducati gyorsan felzárkózott, és egy kiváló, 1'43.605-ös kört futott Desmosedici GP24-esükkel.
Marquez égve halad, így Motegiben győzelmet arathatsz, így Doohannal vetekedhetsz a Honda legeredményesebb versenyzőjeként.
További pontos kezdés Binder házastársa, Jack Miller, aki a 14. helyről egészen az 5. helyre száguldott fel a második körre, mielőtt ismét visszaesett volna. Talán nem itt Japánban, de Thaiföldön és sportfogadási tippek Malajziában tényleg nehéz volt, és most ott van Valencia is. Vasárnapig még keményen kell dolgozni, hogy legyőzzük Fermin Aldeguert (Beta Systems SpeedUp), és az MT Helmets – az MSI-s Sergio Garcia, a két 2024-es csata győztese a 15. és 17. helyről indul. Az újonc elég biztonságosnak tűnt, és távol tartotta a frissen regnáló bajnokot, de aztán szinte minden összeomlott.
A pole pozícióból induló Pedro Acosta (Tech3 KTM) megsérült a versenyen, ahogy az új keddi sprint élén is tette. Ezúttal az új spanyol a második szettben volt, amikor elesett, ami már elvette a vezetést, és Bagnaia megelőzte. A harmadik körben máris a lendületért küzdő országos bajnokot hajtotta az új versenytársakkal szemben. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a másnapi Japán Nagydíjon a harmadik helyről rajtolhat egy nagyszerű, közvetlen időmérő edzés után. Az időmérő előtti utolsó szabadedzést – a 4. szabadedzést – mindössze 10 perc után piros zászlóval jelölték ki… tudj meg többet.
- Miközben a 12 hónap a végéhez közeledik, a Ducati motorosai, Jorge Martín és Pecco Bagnaia jelenleg is uralják a legújabb tabellát.
- Dani Pedrosa kedden súlyosan esett a Motegiből induló Free Behavior versenyen, jobb kulcscsonttörést szenvedett, ami miatt nem indulhat a Nagydíjon.
- Minden bizonnyal drámai lesz az Alonso elleni bemelegítő kör, majdnem balesetet szenved, és eltörik a kerékpárjuk kijelzője.
Verseny
A szezon tizedik győzelme, egy rekordot döntő 14. Moto3™ győzelem és az első kolumbiai világbajnok. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Group) lesz a 2024-es Moto3™ világbajnok, miután a #BabyGOAT versenyzett, így hihetetlen tizedik győzelmet arathat a szezonban a Japán GP-n. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) és Adrian Fernandez (Leopard Rushing) a legújabb dobogón a 2. és 3. helyen végzett, mivel a koronát a kolumbiai négy futammal biztosította be, így szabadon szállhat. Az új spanyol 0,9 másodperccel gyorsabb az előző körödnél, bár a verseny már kezd pezsegni, Salač, Alcoba és van den Goorbergh küzdöttek az utolsó dobogós helyen. Az utolsó helyről az év újonca egyszerűen túlzásba vitte a versenyt, és kicsúszott Bagnaia környékéről, ezzel elvesztve az esélyét első MotoGP™ győzelmére, az első MotoGP™ pole pozícióra.
Morbidelli egy helyet zárt a 2. selejtezőn belül 1:43,746-os első körrel, ezzel megközelítve a hétfői Bindertől mért leggyorsabb tempót. Acosta 1:43,018-as ideje a Motegiig tartó utolsó leggyorsabb kört jelöli, amelyet Martin 1:43,198-as ideje miatt döntött meg, amivel a tavalyi pole pozíciójához ért. Ugyanakkor elöl Acosta egy korlátozott, utolsó tizednyi előnyt szerzett Bagnaia előtt, a jobb három balra zárva a versenyen. Az új boxutca a 8. körre javult, az újonc először növelte előnyét több mint fél másodpercre. De nem, katasztrófahelyzet sújtotta Acostát, aki a 9. körben kiesett a versenyből – versenyzője Ok.
Néhány másik versenyző, akinek nehéz feladat vár a jövőben, megpróbálhatja Martint, aki a #89-es autó után a 11. helyen kvalifikálta magát, és a fagyása után már nem tud visszatérni a pályára. Martin az utolsó sor közepén rajtolhat, Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) és Quartararo elől. Közvetlenül mögöttük Jack Miller (Red Bull KTM Warehouse Verseny) és az Aprilia Racing versenyzője, Aleix Espargaro az ötödik sorból rajtolhat, és biztosan megpróbálnak majd áttörni a mezőnyön.
Eközben Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Party) a hatodik helyen végzett, 0,120 másodperces előnnyel Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) előtt. Jack Miller (Purple Bull KTM Warehouse Verseny) és az Aprilia Verseny versenyzője, Maverick Viñales szerezte meg az utolsó pontszerző pozíciókat egy másik keddi izgalmas futam után. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) elszántan küzdött a Motul Grand Prix hihetetlen Tissot Verseny győzelméért Japánon kívül, először átvette a vezetést, majd megőrizte hidegvérét és kitartott a pénteki győzelem mellett. Bagnaia mindössze 15 pontra csökkentette a hátrányát a hétvége előtt, miután Jorge Martin (Prima Pramac Racing) csak a negyedik helyen tud felzárkózni – a 11. rajtrácsról indulva. Bagnaia legyőzte Enea Bastianinit (Ducati Lenovo Party) és Marc Marquezt (Gresini Rushing MotoGP™), miután mindketten elképesztő versenyt futottak. A következő hátvéd, Fermin Aldeguer (Beta Systems SpeedUp) általában a 15. helyről indul a rajtrácson, míg Garcia megpróbálja megtartani, hogy a 17. helyen álljon.
A mindkét napos MotoGP-bajnok folytatta, így az élen haladhat, 1,842 másodperces előnnyel a legjobb helyezést hozva a 2025-ös szezonbeli legjobb teljesítményén. Maverick Vinales az Aprilia RS-GP-jével a vadonatúj 6. leggyorsabb időt futotta be, megerősítve legutóbbi jó formáját. Pecco Bagnaiával van együtt, aki nem ért célba hetediknél jobb időt, 0,318 másodperccel az első hely előtt.
Az FP1 negyedik helyén Marc Marquez (Gresini Verseny MotoGP™) végzett, aki a nyolcnapos világbajnoki futamon egy másik sisakkal indult a Japán GP-n. Az új #93-as mindössze 0,572 másodperccel maradt el Martin rekordjától, miközben a csapadék kezdett olvadni. Eközben Jack Miller (Reddish Bull KTM Facility Verseny) zárta a legjobb négy helyet a jó reggelt követően, maga mögött hagyva az új ausztrált, aki sok sikert aratott Motegiben. Jól indult az új GP, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a hatodik, a Repsol Honda Party versenyzője, Joan Mir pedig a hetedik helyen végzett. A VR46-os versenyzők, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi több helyet is lerontottak, miután megszerezték a hetedik és a nyolcadik helyeket, mielőtt egymás megpróbálták volna visszaszerezni a dobogós helyeket. A nyitó körök gyors tempójúak voltak, számos versenyző nyert, és jelentősen lecsúszott a rajtrácsáról.
